Der Skyline GT-R34 von Fast & Furious Teil 4, wurde für über 1,3 Millionen Dollar versteigert. Ganz genau für 1.210.444 Euro am 6. Mai 2023 versteigert. Dieses Fahrzeug gehörte zu den GT-Rs, die Kaizo Industries in die Vereinigten Staaten importierte. Unter Ausnutzung eines Schlupflochs registrierte das Unternehmen sie als Kit Cars, indem es die Fahrzeuge ohne Motoren ins Land brachte und sie dann fertigstellte.
Paul Walker ließ diesen nach Angaben in der Auktionsbeschreibung nach seinen Wünschen umbauen. Angeblich wünschte er sich einige Änderungen, wie z. B. einen Turbonetics-Ladeluftkühler zur Frontmontage, Nismo-Tieferlegungsfedern, einen Nismo NE-1-Auspuff, eine Domstrebe aus Titan, 19-Zoll-Räder vom Typ Volk Racing RE30 und Rotora-Bremssättel mit sechs Kolben vorne und vier Kolben hinten.
Dank des Ladeluftkühlers und der Auspuffanlage wird der Ladedruck des Turboladers erhöht, was die Motorleistung angeblich auf rund 550 PS bringt. Die offizielle Leistungsangabe von Nissan liegt bei 276 PS, aber diese Zahl ist im Rahmen des Gentleman’s Agreement zwischen den japanischen Automobilherstellern zu dieser Zeit deutlich untertrieben. Der Wagen kam anschließend in Fast & Furious als Hauptfahrzeug zum Einsatz. Für die Crashs und Stunts verwendete das Produktionsteam Skyline GT-T-Versionen, die so modifiziert wurden, dass sie alle identisch aussehen.
Nach den Dreharbeiten beschlagnahmte die Regierung der Vereinigten Staaten den GT-R. Es gab Meinungsverschiedenheiten darüber, ob die Methode von Kaizo, diese Autos in die USA zu bringen, legal war. Dem Auktionsangebot zufolge wurde dieser Streit 2012 beigelegt, und das Fahrzeug wurde nach Deutschland importiert. Irgendwann wurde es dann auf der Munich Motorworld ausgestellt, wo er auch bis 26. April zu sehen war.
