Der Autobauer aus Zuffenhausen hat bekannt gegeben, dass er in seinem Werk in Chile mit der Produktion synthetischer Kraftstoffe begonnen hat. Zur Feier des Tages betankte man schon einmal einen 911er mit den ersten eFuel-Tropfen.
In der Pilotphase der Anlage werden etwa 130.000 Liter eFuel pro Jahr produziert.
Das reicht natürlich nicht aus, um auch nur einen Bruchteil des unstillbaren Appetits auf Benzin zu stillen. Es gibt jedoch Pläne, die eFuel-Produktion bis zur Mitte des Jahrzehnts auf bis zu 55 Millionen Liter pro Jahr hochzufahren. Das Unternehmen geht davon aus, dass seine Kapazität zwei Jahre später auf 550 Millionen Liter ansteigen wird. Weiter wenige Tropfen auf einem großen heißen Stein, aber es ist auch ein Anfang.
Während eFuels Porsche helfen könnten, die bis 2030 angestrebten Ziele der CO2-Neutralität zu erreichen, wird es auch andere Vorteile geben. Synthetische Kraftstoffe könnten dazu beitragen, die mehr als 1,3 Milliarden Autos mit Verbrennungsmotoren anzutreiben, die noch jahrzehntelang auf den Straßen unterwegs sein werden. Quelle: motor1.com
