Zum 50. Geburtstag der BMW M GmbH kommt jetzt wieder ein BMW 3.0 CSL auf den Markt, jedoch auf nur 50 Exemplare limitiert. Mit dem ersten BMW 3.0 CSL hat man große Erfolge im Motorrennsport gefeiert und die Abkürzung CSL für „Coupé, Sport, Leichtbau“ kreiert.
Die Neuauflage basiert auf dem BMW M4 Coupé, bekommt aber ab der B-Säule einen eigenen Look. So gibt es die typische Kotflügelverbreiterung, die in einem Heckspoiler hinaufgezogen wird. Der Sechszylinder-Bi-Turbo wurde direkt von dem in der DTM verwendeten Motor abgeleitet. Er hat einen Hubraum von 3,0 Litern und leistet nicht weniger als 560 PS, also 10 PS mehr als das Aggregat im M4 CSL. BMW gibt ein maximales Drehmoment von 550 Nm und eine Höchstdrehzahl von 7.200 U/min an. Viele technische Elemente des M4 GT3 wurden in den 3.0 CSL integriert, wie der Turbo, das spezielle Kühlsystem und der Auspuff aus Titan.
Neben dem markanten Heck gibt es auch die damalige Farbgestaltung und auf den Türen prangt groß die „50“. BMW wird im Laufe von etwa drei Monaten die 50 einzeln nummerierten Fahrzeuge herstellen. Die Lackierung erfordert ein spezielles Verfahren, während ein Teil der CFK-Teile von Hand gefertigt wird. Jedes Fahrzeug durchläuft nicht weniger als acht Montagezyklen an ebenso vielen Produktionsstationen in einem komplexen Prozess, der bis zu 10 Tage dauert. Einen Preis? Den nennt der Hersteller nicht. Laut Gerüchten soll er sich aber im Bereich von 750.000 Euro bewegen.
